Az autók és a teherautók jelenete Nagy -Britanniában a szemétben? Biztosan van problémája. Amellett, hogy a kormány sokkoló döntése, hogy az elektromos autók és teherautók sokkal költségesebbé válnak, átláthatatlan. Bármennyire is a politikai kérdések, az energikus változások, vagy akár egy izgalmas forradalom is van.
Például március közepe -január végén főként pozitív varázslat volt, az olyan brit cégekkel, mint Bentley, Aston Martin, McLaren, valamint a kicsi, hogy a szokásosnál sokkal inkább állammal rendelkeznek, míg a Morgan, az Érkezés, a Watt, a Radford, valamint más kisebb Az öltözék szintén lépett fel. Figyelemre méltó, hogy még a vezető kereskedelmi testület – a Motorgyártók és a kereskedők Társasága is – megfelelően azzal vádolta a kormányt, hogy rendes „rossz, rossz, rossz” volt egyes EV -ügyekben. Pontosabban ugyanaz, kérem, SMMT.

Motorsport hangja, Murray Walker meghal a 97 éves korban

A Mitsubishi UK kitölti a kitöltést a 2021 -es sokkal érdekesebb aukciók egyikéhez, amikor az egész örökségflotta megragadta. A Gridserve, valamint az Instavolt eredményesen beszélt a Nagy -Britannia hibás töltőhálózatának javításáról. Másoknak ugyanezt kell tenniük. Mint most! Ian Callum, valamint Gordon Murray megmutatta, hogy az öreg férfiak uralkodnak a Kincsem Hypercar korábbi fő tervezőjével, az utóbbi azt mutatja, hogy ő a leggyakoribb bloke a társaságban, és a 220 mph-os GMA T. tesztpilótaként szolgál. 50.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik