, hogy aggasztó új kutatások azt mutatták, hogy tíz közülünk – 3,4 millió brit járművezetőnek felel meg – valójában nem tisztában van azzal, hogy a MOT teszt tanúsítványok jogi követelmények.
A Kwik Fit által megkérdezett 2000 autós többsége szintén tudatlan volt a MOT -tesztben szereplő ellenőrzésekről. Ez felvetette az aggodalmakat, hogy figyelmen kívül hagyják a fontos karbantartási ellenőrzéseket, mert úgy gondolják, hogy a MOT fedezi őket.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik

• A legolcsóbb autók biztosítása érdekében
A kutatás azt mutatja, hogy a járművezetők 40 % -a úgy gondolja, hogy a MOT -teszt fedezi az olajellenőrzéseket, míg 38 % -uk az akkumulátor állapotának rendezését a MOT részeként rendezi.
Ezenkívül a megkérdezett autósok körülbelül 7 % -a érvényes MOT -igazolás nélkül hajtott végre. Eközben 21 százalék azt mondta, hogy megpróbálták kijavítani a hibákat, hogy megpróbálják átadni a MOT -t.
Valójában a MOT teszt ellenőrzi a következőket: jármű -azonosító szám, regisztrációs lemez, lámpák, kormányzás, felfüggesztés, ablaktörlők, szélvédő, kürt, biztonsági övek, ülések, üzemanyagrendszer, kibocsátások, karosszéria, ajtók, tükrök, fékek, kerekek és gumiabroncsok.
A MOT statisztikák nem az egyetlen aggasztó dolog, amely a KWIK FIT felméréséből származik. Az autósok összesen 9 % -a nem vette észre, hogy a gépjármű -biztosítás kötelező, és 10 % -a mondta ugyanezt az érvényes adószámlákról.
Az éves autószolgáltatást 20 % -kal kötelezőnek tekintették, 46 % -uk úgy gondolta, hogy törvény az Egyesült Királyságban tartalék gumiabroncsot hordoz, míg 18 % -uk úgy gondolta, hogy a sürgősségi figyelmeztető háromszög szállításának követelménye.