A vadonatúj Hyundai i20 Supermini-t korábban le tudták fedezni, mint azt, mint egy hivatalos kép, amely az interneten szivárog. A harmadik generációs kialakítás elegáns kozmetikai átalakítással rendelkezik, valamint az alváz, a hajtómű és az innováció frissítéseivel együtt. A koreai cég legújabb Volkswagen Polo riválisa debütál az idei Genfi Autószalonon, mielőtt 2020 közepén eladásra kerül.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik

Mint láthatjuk a kiszivárogtatott képekből, az új Hyundai i20 viszonylag kiterjedt külső átalakítást kap, és maroknyi stílus -funkciót emeli nagyobb testvére, az I30. Elölről van egy pár agresszív stílusú levegőszívó, új, szögletes LED fényszórók, valamint a Hyundai „Cascading Grille” kialakításának legfrissebb iterációja, amint azt a legújabb Santa Fe SUV látható.
• A legfinomabb szuperminik már eladó
A hátsó nagy fényfürtökön a Hyundai jelvény alatt futó horozontális sáv kapcsolódik, valamint egy finom spoiler kiterjeszti a tetővonalat. A Hyundai megtartotta a Supermini kompakt arányát, valamint a gyakorlati ötajtós kialakítást, valamint a friss stílusú vonalakat szintén működőképes az autó szélén.
16
Az adsclose erről a hirdetésről

A nemrégiben kiadott i10 városi járművek az osztályban a leginkább technikai terhelt járműveként törekedtek, valamint a Hyundai hasonló megközelítést alkalmaz az i20-hoz. Az új jármű belsejében egy pár 10,25 hüvelykes képernyőt kap, az egyik digitális műszeres binnacle-ként, valamint az autó infotainment funkcióinak kezelésével. Különféle új vezetői segítségnyújtási rendszerek is szerepelnek, beleértve a sávok tartási segédprogramját, a járművezetői érdeklődés figyelmeztetését, valamint az autonóm vészfékezést.
A régi modellhez hasonlóan az új i20 motorfajta valószínűleg 1,2 literes négyhengeres, valamint turbófeltöltéssel ellátott 1,0 literes háromhengeres funkciót fog működni, mindegyik néhány meghatározásban. A vásárlókat szintén felajánlják egy ötfokozatú kézikönyv, egy hatsebességes kézikönyv vagy egy hét sebességű kettős tengelykapcsoló-sebességváltó opciója, a motortól függően.
Már láthattunk egy forró i20 n -es öszvér kémfelvásait is. A teljesítmény-központú i20 n a Hyundai riválisát fogja biztosítani a Ford Fiesta st. Valószínűleg a koreai cég 1,6 literes négyhengeres benzinének hangolt változatával fogják működtetni, körülbelül 200 lóerővel-elegendő ahhoz, hogy versenyképes legyen az 197 lóerős Fiesta St-vel, de nem annyira, hogy a Hyundai zászlóshajója lábujjain fut. Forró nyílás, a 247 lóerős i30 N.

Mi a véleményed az új Hyundai i20 -ról? Értsük meg az alábbi megjegyzés szakaszban …