A Porsche bevezette egy pár új, utólagos infotainment rendszert, amely összeegyeztethető az 1965 között kifejlesztett gyakorlatilag az összes örökség autójával, valamint a 2005 -ös. A PCCM) rendszer, a két egység különféle digitális funkciókat ad hozzá a német márka számos analóg autójához – sokan az Apple CarPlay -hez, valamint az Android Car Connection -hez -, valamint a hivatalos Porsche hagyományos alkatrészek.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik

Az 1965 és az 1998 között kifejlesztett autók esetében (tehát ez a 914, 924, 928, 944, 959, 968, valamint a 911 első öt generációja), a Porsche egy 3,5 hüvelykes infotainment rendszert biztosít, amely egy alapvető alapvető illeszkedik az alapvető alapvető illeszkedéshez. DIN-1 fejrendszer-tartó.
Ez a Porsche hagyományos rádió navigációs rendszerének frissített verziója, valamint a DAB+ rádiót kaphatja, miközben hozzáadhatja a kortárs előnyökkel kapcsolatos funkciókat, mint például a Handfree hívás, a hangvezérlés, a frissített műholdas navigáció, a Bluetooth Connectivity, valamint az Apple CarPlay. Az Android Car-t azonban nem kínálják a 3,5 hüvelykes PCCM-en.
5

A nagyobb hét hüvelykes rendszeren kínálják a hatodik generációs 911-es, valamint az első generációs 986 Boxster számára, mivel mindkét jármű a gyárból származik, egy nagyobb DIN-2 fejrendszer-tartóval. Ez a nagyobb rendszer pontosan ugyanazokat a funkciókat osztja meg, mint a 3,5 hüvelykes rendszer, azonban további támogatást nyújt az Android Auto számára.
A Porsche kijelenti, hogy mindkét konfigurációt úgy fejlesztették ki, hogy megfeleljenek a járművek belső tereinek életkorának, amelyekkel kompatibilisek, az időszakos pontos műanyagokkal és a fizikai gombokkal. Mint ilyen, a 3,5 hüvelykes rendszer a 964 Twin Rotary Dials-t mászolja, míg a hét hüvelykes rendszer pontosan ugyanazt a kapcsolót osztja meg, amelyet a 986 Boxsterben fedeztek fel.
Sem az infotainment rendszer nem kompatibilis a Porsche 356 -tal, sem a Porsche Carrera GT -vel. Ezenkívül egyik rendszert sem lehet beprogramozni a Porsche régebbi CD Autochangers vagy a Bose Audiopilot zajfizetési technológiájával.
Az Egyesült Királyság költségeit nem erősítették meg, azonban az európai költségek áttekintése várhatóan körülbelül 1250 fontot fizet a 3,5 hüvelykes PCCM-ről, kivéve a felszerelés költségeit, míg a nagyobb hét hüvelykes rendszer ára 1400 font. A Porsche navigációs szoftver alkalmazása mindkét ábrán szerepel, 47 európai ország feltérképezésével.
Mit csinálsz a Porsche örökség-központú infotainment rendszereiből? Értsük meg az alábbi megjegyzés szakaszban …