mutatott ki, az Audi levette a Skoda könyvéből azáltal, hogy a gyakornokok számára lehetőséget biztosít a készségeik kipróbálására, valamint egy célra épített projekt létrehozására. Ez az egyszeri RS6 a munkájuk gyümölcse-valamint 40 éves Quattro-t jelöl, miközben a cég legendás 90 quattro IMSA-GTO-ját ünnepli.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik

Az RS6 GTO ötlet mögött álló gyakornoki csapatot nagymértékben befolyásolta a 90 quattro IMSA-GTO-egy 710 lóerős 2,2 literes öthengeres versenyző, amelyet az American Trans-Am sorozatban, valamint a 90-es évek elején fejlesztettek ki, és a 90-es évek elején az American Trans-Am sorozatban álltak szemben. –

Új, hallgatók által épített Skoda Mountiaq kisteherautó kiderült

A versenyzőhöz hasonlóan az RS6 GTO agresszív aero csomagot, felgyújtott kerék íveket, oldalsó kipufogógázokat, valamint egy nagy hátsó spoilert tartalmaz. Van még egy hasonló fehér, fekete és vörös színű, amelyet a Quattro Ruby évfordulója tiszteletére a „40” számmal fejeznek be.
A koncepció külső átalakítását finoman módosított LED -lámpákkal, egy új szellőztetett motorháztetővel, valamint néhány „GTO” jelvényrel készítik el. A gyakornokok szintén kifejlesztettek egy friss quattro márkájú középső kerekeket, amelyek az IMSA-GTO-hoz felszerelt monoblokk versenykerékek kortárs értelmezése.
Az Audi tanulócsoportja szintén átalakította az RS6 kabinját. Először az autó szőnyegeinek, a zajcsökkentéssel és a hátsó ülésekkel kezdték el-majd egy hatpontos tekercs-ketrec, szénszálas verseny ülések, ablakháló és versenyhevedak. Úgy tűnik azonban, hogy az Alcantara kormánykeréke túlélte a Basic Estate középső konzolját, mint az Alcantara kormánykeréke.
Még nem kapunk semmilyen típusú hivatalos információt az RS6 GTO erőátviteléről-de feltéve, hogy az RS6 Avant alapú, valószínűleg az autó iker-turbófeltöltött 4,0 literes V8 motorjának hangolt verzióját fogja működtetni. Még a hallgatók bármilyen típusú felrobbantása előtt a rendszer 592 lóerő és 800 nm nyomatékot termel, ami elegendő az alapvető jármű 0–62 mph -ig történő hajtásához 3,6 másodperc alatt.
Mit készít az Audi RS6 GTO koncepcióról? Értsük meg az alábbi megjegyzés szakaszban …