A Tesla tervezi az Egyesült Királyság K + F bázisát, a töltőhálózatot és a GBP GBP 3-os sorozatú riválisat
Az Egyesült Királyság lehet a Tesla legnagyobb európai piaca, és a harmadik és ötödik legrosszabb piac között világszerte. Az első öt jobb oldali meghajtó modell autójának a brit tulajdonosokkal történő átadásánál a Musk optimizmust adott az elektromos szuper szalon jövőjére az Egyesült Királyságban, annak ellenére, hogy a küzdelem elektromos járművek (EV) a hagyományos autókereskedelembe kerültek.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
Musk azt mondta: “Jelenleg Norvégia a legnagyobb [nem US] piacunk, de azt várhatnánk, hogy az Egyesült Királyság ezt felülbírálja, tekintettel a nagyobb népességre.” A Tesla Boss szerint jelenleg négy hónapos várakozási lista található egy új S modellben.
A Tesla UK K + F Központ tervei megerősítették
A Musk azt is megerősítette, hogy az Egyesült Királyság lesz a vadonatúj Tesla K + F központ alapja, amely még a járműgyűjteményt megelőzheti Nagy -Britanniában – ha elég magas a kereslet. “Itt lesz egy K + F központunk egy gyár előtt” – mondta Musk.
„Lehet, hogy az első európai gyárunk a kontinentális Európában, talán Hollandiában, de van értelme, ha az Egyesült Királyságban van, ha több mint 500 000 egységet gyártunk. De a gyárnak teljes kapacitással kell működnie [életképesnek]. ”
„Azt mondanám, hogy az S modell inkább európai, mint az amerikaiak a tervezésben és a kezelésben. A beállítási munka nagy részét a brit srácok végezték! ”
Tesla Supercharger gyors töltőhálózat
Az Egyesült Királyságban a „töltő” gyors töltő egységek hiányáról szóló kérdésekre válaszolva Musk azt mondta: „Ha ma egy modellt rendelne, akkor az megérkezésekor az egész Anglia déli részét lefedi. Töltők ”.