feltárva a Lotus egy új, torzított Exige -t mutatott be, világszerte 60 egységre korlátozva, és az Egyesült Királyságban a 83 000 fontról ára, a megrendelõ könyvek nyitva tartásával.
Az Exige Cup 380 -nak hívják, ez az Exige Sport 380 keményebb verziója, bár ugyanazt a feltöltött, 375 lóerős V6 motorot futtatja, mint testvérét. Az energiát egy hatfokozatú kézi sebességváltón keresztül szállítják a hátsó kerekekhez. A 0-60 mph-ot 3,4 másodperc alatt kezelik, míg a maximális sebesség 175 mph-en van.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik

• A legjobb pályás napi autók 2017
Ez is csak egy kicsit könnyebb, mint a Sport 380, 1,057 kg szárazon. Ehelyett a fő változások az aerodinamikai – a CUP 380 új, szélcsatornás segítségével kialakult karosszéricsípéssel büszkélkedhet, hogy akár 200 kg erőfeszítést nyújtson a 175 mph -es maximális sebességgel.
3

Az új front-rozsdák az első kerék-archák légáramát működtetik, míg a hátsó kerekek mögött levő kivágások a hátsó diffúzorral ellátott aero-pengékkel működnek. Egy hatalmas hátsó szárny hátul is ül, a hátsó tengelyt tolja a aszfaltba. Az Aero -változások még olyan messzire mentek, mint egy átalakított szélvédő ablaktörlő.
Az új erőfeszítésekkel párhuzamosan javítani kell a mechanikus tapadást is – a CUP 380 20 mm -es szélesebb gumiabroncsokkal érkezik.
Összesen 6,5 kg -t takarítunk meg a Sport 380 modellhez képest. Mint mindig, a karosszéria nagy részét szénszálból építették fel, a legfontosabb különbség az, hogy a kompozitból készült új egy darabból álló hátsó ajtó és a gázruták eltávolítása, hogy feltárják.
Belül a kabin látható szénszövésű panelekkel, szénszálas versenyülésekkel és ajtókkal készül. Az opcionális szén -dioxid -elemek további 1 kg -ot csökkenthetnek a teljes súlytól, és a műszerfal kissé átalakult új tárcsákkal.
Mit gondolsz a Lotus Exige Cup 380 -ról? Tudassa velünk a megjegyzésekben!