, valamint a Skoda-val a legújabb járművek, amelyek nyilvánosan beismerik, hogy bekerülnek a folyamatban lévő VW-kibocsátási válságba. A VW Group leányvállalati márkák elismerték, hogy járműveik közül 3,3 millió telepítve van a „vereség eszköz” szoftver alkalmazás, amely lehetővé teszi számukra a kibocsátási tesztek megcsalását.
Az Audi szóvivője szerint Körülbelül 1,42 millió euró-V-kompatibilis motorral rendelkező autójuk hatással van Nyugat-Európában, csak Németországban több mint 577 000. Az EA 189 típusú motorok közül több mint 13 000 – a motoros szoftver alkalmazású motor – felfedezhető az Egyesült Államokban.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik

Az Audi kijelenti, hogy a szoftver befolyásolja a tervek betartását: A1, A3, A4, A5, A6, TT, Q3 és Q5. A márka ugyanakkor ellenőrizte, hogy az EU6 motorokkal rendelkező újabb járműveket nem befolyásolja a vereség eszköz szoftver.
A skodának szintén 1,2 millió járműve van, szintén érinti a járműveket, azonban a cseh székhelyű üzlet nem határozta meg, mely modelleket.
• A legjobb hibrid járművek, amelyeket most vásárolhat
A szoftver alkalmazás lehetővé tette a VW csoport számára a kibocsátási tesztek megcsalását azáltal, hogy csak a kibocsátás -vezérlőket fordította be, amikor a járművet tesztelésre csatlakoztatták – olyan járművekhez vezetve, amelyek a törvényes határérték 40 -szeresített szennyeződését eredményezték, miközben az úton haladnak.
A csoport korábbi vezérigazgatója, Martin Winterkorn szerint a VW Group beismerte a csalást, és folyamatban van egy tiszta lemezen való újraindítás során. A Winterkororn néhány nappal a kibocsátás-detrakció kitörése után lemondott, és most már az ex-Porsche vezérigazgatója, Matthias Muller váltotta fel.
A Winterkorn nem az egyetlen menedzser, aki foglalkozik az ajtóval, mivel az ülés és a skoda elnöke jelenleg cserélésre kerül. Jurgen Stackmann -t, a Seat of Seat váltotta Luca de Meo -t az Audi -ból, míg Skoda volt elnöke, Dr. Winfried Vahland most a VW Group észak -amerikai piacát fogja vezetni.
Az európai járművek, valamint az érintett piacok mellett az EU-országok most független vizsgálatokat vezetnek be a VW csoport kibocsátási teszt tevékenységeiben, az Egyesült Királyság nyilvánvalóan arra készül, hogy újból tesztelje az Egyesült Királyság járműveit, és összehasonlítsa a „valós világ” kibocsátásokkal való kibocsátást a kibocsátásokkal. –
Szerezd meg a teljes történetet a VW Group kibocsátásának kivonásáról itt …