A Toyota Mirai nagyon első hidrogén autók és teherautók, hogy plug-in-támogatást kapjanak

A Toyota Mirai nagyon első hidrogén autók és teherautók, hogy plug-in-támogatást kapjanak

A Toyota Mirai a legelső hidrogén üzemanyagcellás jármű, amely jogosult a kormány plug-in autók és teherautók támogatására-valamint az utakpap. Andrew Jones azt mondta az Auto Reveal -nak, hogy várhatóan többet fog követni.
A jelenlegi 5000 font összegű támogatás a plug-in járművek számára 2016. februárig tart, amikor várhatóan egy felújított rétegrendszert vezetnek be a kibocsátások, valamint az üzemanyagcellás elektromos járművek (FCEV) alapján is.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik

A nemrégiben kiadott Mirai az első FCEV, valamint annak jogosultsága, amely szerint a leendő ügyfeleknek 61 000 fontot kell fizetniük, hogy vásároljanak.
A kormány megpróbál proaktív funkciót vállalni a hidrogén fejlődésében – már 7,5 millió fontot fektetett be egy hidrogén -töltőhálózatba. Ez arra készteti a Hyundai -t, hogy ellenőrizze az Egyesült Királyságot mint modell bevezető piacát, a Honda pedig 2016 -ban.
• Nézze meg többet a Hyundai hidrogén autójáról
Az Egyesült Királyság az Európában az EV -k egyik leggyorsabban növekvő piaca, valamint Jones úr kijelentette, hogy a cél: “szinte minden autó és teherautó, valamint a Van Zero kibocsátás 2050 -ig”.
Segítség érdekében további 500 millió fontot fektetnek be az elkövetkező öt évben a piac támogatására, valamint a járművezetők motiválására.
Jones úr, aki 2015 májusában kezeli a Roads Priest funkciót, hozzátette: “A hidrogén üzemanyagcellás elektromos járművek (FCEV-k), valamint az akkumulátor elektromos és plug-in hibrid járművekkel együtt jelentős funkciót fognak játszani. alacsonyabb szén -dioxid -jövő.
“Örülök, hogy mind a Hyundai, mind a Toyota 2015-ben az Egyesült Királyságot választották az egyik korlátozott bevezető piacuknak a hidrogén üzemanyagcellás járműveikhez, a Honda járművek pedig 2016-ban. Arra számítunk, hogy az FCEV-k jogosultak lesznek a plug-in autókra. és a teherautó -támogatás, a gyártók által a megfelelő jelentkezési folyamat mellett. ”
Olvassa el a teljes interjút Jones úrral, amelyben a sebességkorlátozásokról, a közúti biztonságról, valamint a felújításról szóló véleményét az Auto Reveal Magazine november 25 -i problémájában.


Uncategorized

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *