A TechRules debütál a Ren Supercar-ban a Genfi Autószalonon
A kínai induló TechRules feltárta a turbina-racharging Electric Automobile-t (TREV) a Genfi Autószalonon, mind a teljesítmény, mind a gazdasággal 960 kW-val (1,287 lóerővel) büszkélkedve.
A Ren – egy olyan kifejezés, amely az „emberiség és kedvesség” a kínai kultúrában – egy dízel turbinamotorral rendelkezik, amely az üzemanyagot elektromos energiává alakítja, és a tartományt 727 mérföldre meghosszabbítja a 80 literes tartályától.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
• A piacon a legjobb szuperkocsik
A TechRules szerint egy azonos Trev -rendszer 1 242 mérföldes távolságot eredményezhet, „attól függően, hogy milyen autót használnak”.
10
A specifikációk a hajtómű konfigurációjától függően változnak – két, négy vagy hat elektromos motorral -, de ezek utóbbiban a TechRules azt állítja, hogy a REN 2,5 másodperc alatt 0-62 mph -t fog végezni: ugyanakkor, mint egy Bugatti Veyron.
A legnagyobb sebességgel 199 mph, de értékesítési pontja az, hogy képes előállítani ezt a teljesítményszintet, miközben a kibocsátást minimálisra csökkenti. Ha a 106 g/km CO2 elhagyja a kipufogócsövet, akkor tisztább, ha az EU6 a dízel számára hagyományos.
“A Ren Chassis és a Powthrain speciális moduláris kialakításának köszönhetően tökéletesen megtervezett autónk van, hogy a TreV technológiánkat a leghatékonyabb módon biztosítsuk” – mondta William Jin, a TechRules alapítója. “A TechRules egy luxus elektromos szuperautót vezet be, fantasztikus dinamikus előadással, amely sokkal környezetbarátabb és sokkal kényelmesebb, mint a mai piacon összehasonlítható.”
A TechRules szerint a Ren belsejében a legmagasabb fokozatú luxus anyagokat használták, és a Cuoio Italiano és az Alcantara bőrrel befejezve a gépjárművezetőt és az utas „Pod Spaces” -et.
10
A szénszálas alvázra épülve a polikarbonát külső lombkorona úgy nyílik meg, mint egy vadászgép, hogy akár két utas legyen a központilag elhelyezett vezető mindkét oldalán.
Eközben más részletek közé tartozik a lézer fényszórók és a „csillag-burst” hátramenetek.
Noha az árakat nem tették közzé, a termelés 2018 -ban kezdődik, évente tíz autó várható mennyiségével. A TechRules a Ren 96 számú verziójának korlátozott futtatása mellett is elkötelezte magát, amelyet Olaszországba építettek.
Szerezd meg az összes jelenlegi hírt és fejleményt a Genfi Autószalonon itt …