Skoda újból ábrázolta a Yeti-keresztezést, mint egy darab terepjáró versenyzőt az Ausztriában a Worthersee hangolási show-hoz. A Yeti Extreme néven a koncepció keveri össze a rally ihlette alvázfrissítéseket és berendezéseket egy lurid színsémával, hogy bemutassa a népszerű kompakt SUV „sokoldalú potenciálját”.
Egy 150 lóerős 1,8 TSI motorral, 250 nm nyomatékkal hajtva, az Xtreme 0-62 mph 9 másodperc alatt fedezi a 119 mph maximális sebességet. Az Octavia VRS-ből és a magassághoz igazítható alváz nagyobb fékeit szintén hozzáadjuk.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik

A matt-grey festékréteg fluoreszkáló sárga kiemeléssel kiegészítik a lángolt kerék ívek, a 17 hüvelykes ötvözetek, darabos terepjáró gumiabroncsokba csomagolva és nagyobb lökhárítókkal az elülső és a hátsó részén. Skoda azt állítja, hogy a kettős kipufogócsövek sokkal trózosabb hangot bocsátanak ki, amikor a hangtompítókat eltávolították.
A belsejében négy egyedi Recaro ülés és sokkal több sárga kiemelés adódik, valamint egy tartalék kerék a csomagtartóban és a „helyreállítási pályák”, hogy segítsék a kerekeket a tapadásban, ha az autó homokba kerül. A négypontos biztonsági övek az utasokat a helyükön tartják, míg a Thermos-lombik, a homok lapát, az övvágó és a tűzoltó készülék befejezi a Dakar-stílusú átalakítást.
Werner Eichhorn, škoda igazgatósági tagja az értékesítési és marketingért. „A škoda Yeti Xtreme-mint egy dinamikus és erőteljes kompakt SUV koncepció-bemutatja a márka erős szakértelmét a négykerék-meghajtó technológiában, valamint a know-how-t, amikor a sport összegyűjtésére vonatkozik.”