kínai elektromos autógyártó NIO hamarosan elindít egy új „tömeges piac” almárkát, amely sokkal megfizethetőbb alternatívaként érkezik az NIO prémium piacához autók.
Egy nemrégiben tett nyilatkozatban a társaság vezérigazgatója, William Li kijelentette: „A NIO és az új tömegpiaci márkánk közötti kapcsolat olyan lesz, mint az Audi-Volkswagen és a Lexus-Toyotaé.”

Tiszta elektromos és autonóm NIO ET7 szalon

Li azt is kifejezte törekvését, hogy új almárka alátámasztja és felülmúlja a Tesla-t, mondván: „Jobb termékeket és szolgáltatásokat akarunk biztosítani a Teslanál alacsonyabb árakon.”
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik

Az NIO csak most kezdte meg fejlesztését az európai piacon, az ES8 SUV és az ET7 szalon közelmúltbeli elindításával Norvégiában. A márka még nem tett lépést az Egyesült Királyságban, de a cég utalt arra, hogy ez egy lehetőség, ha elég érdeklődés merül fel. Az NIO azonban nem fedte fel és nem utalt arra, hogy a közelgő almárka Európába is hozza.
Jelenleg az NIO autók a piac prémium vége felé helyezkednek el, az ET7 szalon ára Kínában körülbelül 51 000 font egyenértékű. Az ES8 körülbelül 54 000 fontotól kezdődik.
A bejelentés akkor érkezik, amikor a cég 2021 második negyedévében feltárja jövedelmét. A társaság közel 22 000 autót szállított az időszak alatt, ami körülbelül 112 százalékos növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest.
Az NIO azon dolgozik, hogy kibővítse innovatív akkumulátor-swap hálózatát, és a tervek sokkal több mint kétszeresére a 361 állomástól 2021 végéig több mint 700-ra, mivel az az európai piacra költözik.
2025 -re az NIO célja, hogy globális legyen a technológiával, világszerte 4000 állomással.
Most olvassa el az összes jelenlegi hírt az NIO Európai Piacra való kiterjesztéséről, ide kattintva…