Egy új rendszert fejlesztenek ki az autonóm járművek biztonságának és biztonságának garantálására – jelentette be a Szállítási Minisztérium (DFT).
A Cav Pass nevű új biztonsági program célja a vezetés nélküli autók és teherautók hibáinak elkerülése, és George Freeman, a közlekedés jövőjének miniszterelnöke szerint gondoskodni kell arról, hogy megvédjék -e őket a számítógépes támadásoktól.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik

• Vezető nélküli autók: Minden, amit tudnod kell az autonóm járművekről
A bejelentést a Freeman hivatalosan nyitotta meg az Autonóm Village-t, a Millbrook önjáró autóvizsgálatát, a Bedfordshire-i Millbrook-ban, több mint 40 mérföldes tesztpályával, valamint egy privát mobilhálózat és egy szimulátor lakosztály mellett.
Az Egyesült Királyság autonóm, a Zenzic autonóm autófejlesztő cég által koordinált új helyszín lehetővé teszi a sofőr nélküli autók és teherautók számára, hogy rendszereiket biztonságos környezetben kihívják, és az adatokat összegyűjtik a szoftver, az érzékelők, az 5G távközlés és a kiberbiztonsági és biztonsági rendszerek finomhangolására.
A Zenzic feltárta a összekapcsolt és automatizált mobilitási ütemterv (CAM) „béta” verzióját is, amelyet 150 szervezet fejlesztett ki, és az 500 mérföldköveknél több mint 500 mérföldkövet kell kidolgozni, amelyeket az Egyesült Királyság különféle ágazatainál el kell érni, hogy az Egyesült Királyság felvásárlása érdekében átélhesse az Egyesült Királyságot. Autonóm autók és teherautók a következő évtized végére.
Az autonóm falu megnyitását kommentálva Freeman elmondta: „Az önjáró autók jelentős előnyöket kínálhatnak az Egyesült Királyság gazdaságának, a közúti biztonságnak és az akadálymentességnek. Megállapítottuk, hogy vezetjünk a biztonságos autonóm szállítás tesztelésében és fejlesztésében.
“Ez új terep, és nemzeti szakértelmünkkel az Egyesült Királyság jó helyzetben van arra, hogy globálisan megvilágítsa az ösvényt azáltal, hogy globális referenciaértéket fejlesztett ki ennek az izgalmas technológia biztonságának és biztonságának biztosítása érdekében.”
A CAM témájában hozzátette: „A Zenzic ütemtervének csodálatos példája a köz- és magániparnak, amelyek együtt dolgoznak a kapcsolódó és az önjáró technológiák jövőjének kialakításában, és az Egyesült Királyságot a 21. világban világvezető tesztágyaként mutatják be. századi mobilitás. ”
Nagyon örül, hogy a sofőr nélküli autók és teherautók a jövőben az Egyesült Királyság utakra ütköznek? Tudassa velünk az alábbi megjegyzésekben …