A Bowler kiderül, hogy a 110 klasszikus védő a V8 Power
terepjáró szakemberrel, Bowler-t feltárta első projektjével, mivel a Jaguar Land Rover (JLR) által 2019 végén megszerezte. Ez egy új kiegészítés – az első a bowler felállásban, mert 2016 -, amely szerint a régi védő alakja hivatalos minőségben folytatódik.
A Bowler által kifejlesztett modell a CSP 575 kódnévvel megy, és nagy teljesítményű a klasszikus Defender 110-en, amelyet 2021-től korlátozott számban fognak előállítani. A Bowler Belper központjában, Derbyshire-ben, és nem egy a Bowler’s Belper székhelyén, és nem egy Meglévő JLR webhely.
Land Rover Defender Review
Az árak a 200 000 font körüli jelölésről kezdődnek, és bár ez továbbra is rendkívül specifikus terepjáró járművek, Bowler szerint az új Defender 110 Station Wagon ‘Road-Coad’ modell, amely kibővíti a márka vonzerejét A motorsporton túl. Ebből a célból, a teljes tekercs-ketrec mellett, a CSP 575 négy ülőhelyet tartalmaz, sőt a lények kényelme, például a légkondicionálás.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik
Ezen első hivatalos renderelések szerint (az autó nem kerül teljes mértékben 2021-ig), a CSP 575 a Defender 110 eredeti sziluettjét egy kagylóval kifejlesztett nagy szilárdságú acél alvázral egyesíti. A kibővített síneket a masszívan felgyorsított kerék ívek mutatják ki, míg a JLR 5,0 literes feltöltött V8-ja, itt 567 lóerővel termel.
4
A motoron túl a CSP 575 még több alkatrészt integrál a JLR speciális autóüzemeltetési osztálya által kifejlesztett – a Bowler és a JLR közötti hosszú távú kapcsolat a tavalyi hivatalos kötés előtt azt jelenti, hogy a Bowler alváza már sok a Land Rover Land Rover -rel. Alkatrészkatalógus.
“Mindig volt igény az ügyfélkörünktől valamiért, ami sok tudásunkat és tapasztalatainkat kiszáll a rally környezetből és a sivatagból” – mondta Calum McKechnie, a Bowler vezérigazgatója. “Ez egy ideális lehetőség arra, hogy ezt a keresletet olyan módon vállaljuk, amely úgy néz ki, mint egy neves védőállomás kocsi.”
“A Bowler továbbra is független szervezet, saját irodáival, saját munkatársaival, saját szabályaival, saját mérlegével, és nagyon szándékozunk ezt futtatni” – mondta Michael Van der Sande, a JLR Special Cars Operations főnöke.
„A Callum rövid ismertetése nagyon fontos, hogy Bowler -t független társaságként működtesse, de a Land Rover támogatásával, ha ez megfelelő. És ezt edzjük itt. ”
Mit gondolsz Bowler Land Rover Defender terveiről? Tudassa velünk az alábbi megjegyzés szakaszban …