fedeztek fel, a ruhát visszahúzták az új BMW 4 -es sorozatú kabrióra a LA motoros kiállításon. Az Egyesült Királyságban március 8-án kerül forgalomba, és mint az új 4-es sorozatú kupé, a Drop-Top helyettesíti az előző 3-as sorozatú modellt.
• BMW 4 sorozat áttekintése
Az új autó nagyobb, mint a kimenő kabrió, de megtartja a háromrészes összecsukható acél keménytetőt, amelynek 20 másodpercig tart, hogy elektronikusan becsapódjon a csomagtartóba. A tetejét el lehet dobni, amíg az autó vezet, de csak 11 mph sebességgel.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik

A motoros videó vezetője, Mat Watson, közelebbről megnézte az autót a Tokiói Autószalonon, ahol az autó szintén kiállt.
Noha a régi autó tetőjéhez hasonló koncepcióhoz hasonló, a teteje egy teljesen új kialakítás, javított hangzás -igazolással és jobb aerodinamikai hatékonysággal, amely elősegíti a szélzaj két decibel csökkentését a tetőfedéssel.
A BMW felülről lefelé állítja, hogy az opcionális átalakított levegő blokkolót sokkal könnyebben használható, és sokkal hatékonyabb a svédasztalos minimalizálásban, míg a mindkét első ülés opcionális nyaki melegítői először állnak rendelkezésre.
A BMW a csomagtartó helyének javításán dolgozott. Az összes modellhez egy új betöltési segítségnyújtási szolgáltatás érkezik, amely a hajtogatott tetőfedést felfelé vagy lefelé lépheti a csomagtartóban, hogy a tetőfedővel rendelkezésre álló 220 liter közül a lehető legtöbbet hozza ki. A tetőfedéssel egy 370 literes csizma van-20 liter sokkal több, mint elődje.
Három motor lesz elérhető a indításkor – két benzin és egy dízel – a 4 sorozatú kupéból kölcsönözve. A belépési szintű modell a 420D-t, amelyet egy 181 lóerős 2,0 literes dízel hajt végre, míg a benzinek a 428i, 242 lóerős 2,0 literes és egy felső-Spec 435i-vel, amely 302 lóerős 3,0 literes turbófeltöltéssel ellátott egyenes-hatot használ.
A hatfokozatú kézikönyv alapvető lesz, bár sok vásárló várhatóan a nyolc sebességű sport automatikus kormánykerékre szerelt lapátokkal választja ki. A gépjármű jobban igényelt üzemanyag-hatékonyságot használ, mint a hatfokozatú kézikönyv, a motorválasztástól függetlenül.
Annak biztosítása érdekében, hogy a 4 -es sorozat éles legyen, a BMW azt állítja, hogy az új modell 40 százalékkal merevebb, mégis 20 kg -os könnyebb, mint korábban, mint a kupéhoz, a hagyományos készlet meglehetősen nagylelkű, és tartalmazza a Xenon fényszórókat (teljes LED -es lámpákkal rendelkezésre állnak. opció), fűtött elektromos első ülések, valamint az első és a hátsó jármű parkolóérzékelői minden modellnél.

Az összes modell tartalmazza a BMW EffientDynamics üzemanyag -megtakarítási funkcióit is, beleértve az Eco Pro módot, az alacsony gördülő ellenállású gumiabroncsokat, valamint a légfüggönyöket, valamint a légtáblákat az aerodinamikai teljesítmény javítása érdekében. Az árak a 420d SE 35 650 fontnál kezdődnek – 4 075 font sokkal több, mint a 4 -es sorozatú kupé.