A Jaguar E-Pace Crossover frissített verziója elindult. A külső stíluscsípések maszkolják a váltást ugyanabba a PTA platformra, mint a legutóbbi Range Rover Evoque, lehetővé téve a teljesen új infotainment rendszert és a friss beépülő erőátviteli rendszert.
Kívülről az arccélú E-Pace újratervezett első lökhárítóval, új hálóhűtő rácskal és egy friss LED-es fényszórókkal rendelkezik, amelyek a Jaguar legújabb „Double J” világítási aláírását tartalmazzák. A Jaguar hátulról új aluljárást is felszerelt, valamint a felülvizsgált LED-es lámpákkal együtt, amelyeket az all-elektromos I-PACE-hez felszerelt egységek inspiráltak.

A legjobb kis SUV -k és kereszteződések 2020

A kabin változásai között szerepel egy új meghajtóválasztó, puha tapadás a műszerbinnacle körül, és egy átalakított sebességváltó-alagút, amely sokkal több helyet biztosít a vezető térdének.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik

Az E-Pace most egy új, 11,4 hüvelykes infotainment rendszerből is jár, amelyet a JLR legújabb PIVI szoftvere táplál. Jaguar szerint a képernyőt kifejlesztették a használat megkönnyítése érdekében; A rendszer funkcióinak 90 % -a, például a média és a navigáció, csak két bemenetkel érhető el.
25

A szoftvercsípések és a leképezés levegőn kívüli frissítései alapkivitelben vannak támogatva, míg az érintőképernyő párosul egy frissített 12,3 hüvelykes digitális műszerfürttel, amely a navigáció, a média és az elérhetőségek megjelenítését tartalmazza.