A BMW, valamint a Mercedes olyan közös állást helyeztek el, amely látta volna, hogy a 4. szintű autonóm autók és teherautók “tartották”.
A cégek együtt dolgoztak a 4. szintű önjáró rendszerek fejlesztési programján, amelyeket 2024-től a személyes ügyfelek rendelkezésére bocsátottak. Ezeket a terveket most szüneteltetésre kerül felülvizsgálat”.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik

A BMW, valamint a Mercedes fájdalmak vannak, hogy feszítsék azt a döntést, hogy ezen a területen részt vesznek az üzleti életben, “kölcsönös és barátságos megállapodás”, valamint “később” folytathatják üzleti tevékenységüket. A cégek mintegy 1200 munkavállalója együtt dolgozott a projekten.
• Vezető nélküli autók: Bármit is igényel, hogy megértse róluk
A vállalkozás által közzétett nyilatkozat szerint a “jelenlegi üzlet és a gazdasági feltételek” azt sugallta, hogy az “időzítés nem volt megfelelő” a program számára. A Coronavírus által kiváltott világméretű lassulás számos céget váltott ki az előrehaladási területek újraértékelésére, míg egyes vállalkozások más okokból visszatértek vagy felülvizsgálták az autonóm munkahelyeket.
Az Audi korábban kiderült, hogy a jelenlegi A8-ban már nem a 3. szintű autonómiára irányult jogalkotási és technológiai nehézségek miatt, míg a Ford enyhítette eddig bullish elvárásait az önjáró arénában.
A 4. szintet úgy gondolják, hogy „magas” automatizálási szint, amely lehetővé teszi az autók és teherautók számára, hogy magukat vezessenek, amikor meghatározott feltételek teljesülnek. A törölt BMW, valamint a Mercedes projekt olyan autók és teherautók létrehozására kereste, amelyek képesek lennének az autópályákon és az autópályákon is vezetni.
Az 5. szint tele van, az ajtó-házig, amely minden területen és körülményeken működik-bár ez nem volt a cégek megállapodásának tartományában, valamint néhány piaci bennfentesek előrejelzése szerint a teljes szint 5 évtized évekkel.
A BMW igazgatósági tagja, Klaus Fröhlich kijelentette, hogy cégének “rendkívül nagy teljesítményű érzékelői és számítástechnikai teljesítménye” kiemelkedő környezetbe helyezi a BMW -t, hogy ügyfeleink számára azt kínálja, hogy mit követelnek évekig. ” Eközben a Mercedes Markus Schäfer azt mondta: “Jelenleg más lehetőségeket is hangzik az autóiparon kívüli partnerekkel.”
Úgy gondolja, hogy az autonóm autók és teherautók a motorok jövője? Értsük meg az alábbi megjegyzésekben …