New York, 2017. április: Ha itt elkészítheti, bárhová elkészítheti. És Jaguar csak megtette. nagy idő. Fél évszázaddal azután, hogy Anglia felemelte a világkupát egy kopott Wembley stadionon, egy angol autóipari cég éppen rázta meg a globális motoripart azáltal, hogy megnyerte az Év Világ Autó Trophy -ját egy manhattani csillogó ünnepségen.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik

Igaz, hogy a Midlands-i székhelyű Jaguar csapat számos legnépszerűbb nem angol játékos szerepelt, köztük Ian Callum (Skócia) Design igazgatója és Dr. Ralph Speth (Németország) vezérigazgatója. És hogy őszinte legyek, ez a kettő valószínűleg többet tett, mint bárki más, hogy Anglia (vagy kellene ezt Nagy -Britanniának?) Az év első egyenes világ autójának győzelmére állítani.
• “Ünnepeljük a fantasztikus autókészítő nemzetünket”
Ez a történelem a készítés során. Tehát élvezzük a pillanatot, és tegyük perspektívába. A Jaguar, elsősorban a német prémium autó riválisa mellett, egy viszonylag kicsi márkás, korlátozott költségvetéssel és apró munkaerővel. A döntő elérése önmagában is félelmetes ünneplés volt. A győzelem a „felbecsülhetetlen” Callum volt bennem.
Eközben Dr. Speth olyan volt, mint a macska a krémmel, amikor összegyűjtötte a trófeát, amelyet a globális színpadon első számú autóipari díjnak minősített. Az F-PACE Triumph valóban megerősíti a bolygó legjobb autójaként betöltött helyzetét, és ott van az a kevés kérdése, hogy ugyanaz a modell biztosítsa az Év Trófea világ autótervezését is. A kontinensek zsűri ezért úgy döntött, hogy ez a modell nem csak a legfinomabb autó, hanem a legszebb is. Nem tévesek.
• A legjobb brit autók
Egy eksztatikus Ian Callum néhány órával a kettős győzelem után elmondta nekem egy szövegben: “Nem tudom eltúlzni azt a zümmögést, amelyet Coventry, Whitley és Gaydon körül okoztak.” És ez az izgalom fokozódik, amikor ezeket a „felbecsülhetetlen” trófeákat hazahozzák a Midlandsbe. Még arról is beszélnek, hogy őket a gyártósorba vitték, így a gyári munkavállalókat fényképezik velük. Ez egy kedves és ízléses gesztus.
A JLR azonban nem áll meg itt. A győzelem után néhány perccel a Jaguar nővére, Land Rover először kilépett a blokkokból annak biztosítása érdekében, hogy jelölte meg magát és küszöbön álló új autóját a 2018 -as World Automobile Awards számára. Az F-Pace-t ebben az évben tisztították meg; Lehet, hogy a Velar 12 hónap alatt megteheti ugyanezt? Ne fogadj ellene. A JLR végül keményen, ha nem lehetetlenként érkezett, hogy legyőzze a játékosokat a globális autóipari színpadon. Abban a pillanatban, hogy ez a világ legforróbb mainstream autóipari vállalata, amelyet a világ legforróbb tervezőivel megáldtak.

Választana egy jaguárt a német riválisai előtt? Tudassa velünk az alábbi megjegyzés szakaszban …